悲剧了！追尾撞上拖车钩找谁说理去？

 拖车钩是干啥用的？

这些场景在欧美国家很常见，但在国内就很少能看到了，毕竟拖着房车满大街跑还不符合咱们的生活习惯。即便这样，我们依然能看到许多车尾裸露着拖车钩的车辆，奔跑在祖国的大街小巷当中，甚至有些小轿车也加装了拖车钩，那么它们通常是干什么用的呢？

当作防追尾神器？

  有些车原车就带拖车钩，比如一些硬派越野车，野外作业比较多，需要救援或者是实施救援的时候也能用到，但这类车辆相对于整体而言只是极少数。对于一部分自己加装拖车钩的车主，动机很可能就不那么单纯咯。很多加装拖车钩的车主，并不是想发挥拖车钩本来的作用，而是为了防止被后车追尾，或者说，在被追尾时，能更多的保护自己的车辆，更有甚者，是为了被追尾时给后车水箱以重创。

可以看到，一旦遭遇拖车钩，后车一定是大伤，而被追尾车辆则由于拖车钩的保护，啥事儿没有，因此有些车主为了被追尾时给自己省点事儿，干脆加装一个拖车钩护体，一劳永逸。尤其是一些小轿车，明显不能用来拖挂大型设备，也并不会总遇到极端环境需要救援，加装拖车钩就更显得“居心叵测”了。拖车钩杀伤力为啥那么大？拖车钩并不是只有裸露着的球体，它由三部分组成：固定支架、球体（拖钩）和电源线束（电源控制单元）。很多车辆在后期加装的时候，不是简单地将拖钩用螺丝拧在车尾就可以了，而是需要改造后防撞梁。再加上拖车钩受力面很小，在遇到撞击时，根据“受力面积越小，压强越大”的定律，很容易把后车怼出一个窟窿来，追尾事故对后车的伤害就会扩大数十倍。

从一些越野车的角度来说，我们也在网上看到这样的声音：“经常去山里耍，拖车钩的确有针对性的需求，配了原厂钩我都觉得不够结实，还特意改装了更坚固的拖车钩，为的是在极端环境下能够有效地实施拖拽救援工作；和那些加装拖车钩的小轿车或是城市型SUV不一样，它们压根不离开城市，却加装了一个根本用不到的东西，很明显是动机不纯，而我是真的需要！”

   对于刚需用户来说加装拖车钩的确没毛病，但在这里我们也呼吁，如果只是偶尔使用，尽量在用不到它的时候，把它拆下来，现在市面上有很多即插即用式拖车钩，球头部分可以快速拆装，也不会太费事。

   双方都有自己的诉求，但对于后车来说，追尾这个事儿无论如何都是后车全责，这是板上钉钉的事儿；而至于想要加装拖车钩的车主，如果不是刚需，还是要谨慎考虑，理性对待拖车钩，不盲目跟风。